今晨6時(shí)，位于通惠河北路西向東主路的塌陷位置正式完成搶修，標(biāo)志著這場耗時(shí)53個(gè)小時(shí)的搶修工程正式完工。從發(fā)現(xiàn)隱患到搶修完畢，雖然耗時(shí)較長，對(duì)周邊交通也造成了一定影響，但很多市民不知道，正是由于市排水集團(tuán)發(fā)現(xiàn)及時(shí)、措施到位，才避免了一場重大突發(fā)塌陷事故的發(fā)生。

今晨6時(shí)10分，北排集團(tuán)搶險(xiǎn)工人在塌陷回填的地面上鋪開厚厚的冷瀝青，逐一壓實(shí)夯實(shí)。

通惠河北路是一條繁忙的道路，尤其是位于東三環(huán)附近，早晚高峰都是車流量非常大的路段。為了確保排水管網(wǎng)安全，每天晚上，市排水集團(tuán)管網(wǎng)分公司的巡檢人員都會(huì)例行在路面巡檢，7月4日凌晨1時(shí)許，巡檢人員經(jīng)過了通惠河北路西向東主路。

通惠河北路主路有一條綠化隔離帶，種植著月季等綠植。當(dāng)晚，巡檢人員在路過的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)綠化隔離帶有些異常。原來，巡檢人員發(fā)現(xiàn)，通惠河北路與恒惠東路的交匯處的這段綠化隔離帶上的綠植比兩邊兒的矮了不少。雖然只有微弱的路燈照明，但這細(xì)微的變化也沒逃過巡檢人員的目光。巡檢人員立即下車查看，發(fā)現(xiàn)綠化帶旁的主路路面也出現(xiàn)了一些輕微的沉降，巡檢人員迅速掏出電話，立刻上報(bào)市排水集團(tuán)，并停下車輛，值守現(xiàn)場。

之前的搶修現(xiàn)場

與此同時(shí)，市排水集團(tuán)調(diào)度中心的監(jiān)測系統(tǒng)也發(fā)現(xiàn)該地段出現(xiàn)了異常。“這個(gè)地段地下污水管線上游的檢查井水位略有上漲，這也不正常。”當(dāng)天夜里，市排水集團(tuán)北排搶險(xiǎn)大隊(duì)很快收到了集團(tuán)來電，因?yàn)樘幵谘雌冢偌由线@幾天本市將迎來降雨，搶險(xiǎn)人員一直在單位備勤，他們從位于西大望路的辦公地點(diǎn)到達(dá)通惠河北路，只用了短短幾分鐘的時(shí)間。

一邊兒是路面沉降，一邊兒是水位上漲，從事排水搶險(xiǎn)多年的搶險(xiǎn)人員王長興在腦子里將兩個(gè)線索對(duì)到一塊兒，馬上意識(shí)到了問題的嚴(yán)重。“趕緊斷路，上設(shè)備，底下可能有管子破了。” 搶險(xiǎn)人員開始與時(shí)間賽跑，探測設(shè)備被以最快的速度運(yùn)達(dá)現(xiàn)場，晚一分鐘都可能會(huì)有路過車輛遭遇地面突然塌陷的險(xiǎn)情。當(dāng)時(shí)，雖然是大半夜，但仍有不少車輛在通惠河北路的主路上行駛。搶險(xiǎn)人員趕緊用反光錐筒將沉降部位圈起，三條車道一下子就只剩下了一條，提示過往車輛繞行，好在過往車輛都還守規(guī)矩，看到反光錐筒之后，都減速繞行了。

加緊搶修

搶險(xiǎn)現(xiàn)場布置完成之后，搶險(xiǎn)人員先用雷達(dá)探測器對(duì)出現(xiàn)沉降的綠化隔離帶和周邊路面進(jìn)行了勘探。路面正下方，有一條直徑600毫米、南北走向的污水管線，果不其然，地下的確存在空洞。與此同時(shí)，搶險(xiǎn)人員經(jīng)過對(duì)周邊上下游的管線排查，發(fā)現(xiàn)管線破損點(diǎn)就在主路內(nèi)側(cè)車道的正下方。

完成排查之后，搶險(xiǎn)人員立即制定搶險(xiǎn)方案。“下面破損的是污水管線，而破損點(diǎn)距離南側(cè)的通惠河只有十幾米的距離，如果不趕緊搶修，污水一旦入河，后果不堪設(shè)想。”王長興說，經(jīng)過周密的部署，搶險(xiǎn)人員先將上游污水截流，通過抽排和導(dǎo)流將污水引入其他污水管網(wǎng)，再開挖路面，切除管網(wǎng)的破損部位，焊接上一截嶄新的600毫米管網(wǎng)。搶修人員還會(huì)在更換后的管線上方建一個(gè)檢查井，以便日后檢查“傷口”。最后回填塌陷空洞，恢復(fù)路面。

“眼看周五早高峰就要到了，而且還預(yù)報(bào)周五早上有雨，我們的壓力挺大的。”王長興告訴記者，從7月5日早高峰過了之后，施工正式開始。“昨天早上之前，這個(gè)路段只有錐筒隔著，沒有任何路面的破損，所以很多人不知道這里發(fā)生了什么。”

昨天中午，記者趕到現(xiàn)場時(shí)，施工人員已經(jīng)完成了新管線的焊接，幾名工人正在6米深的大坑內(nèi)堆砌檢查井。作業(yè)坑的上開口直徑達(dá)10米左右，作業(yè)面非常大，不僅挖掉了中間綠化隔離帶，大坑還占用了西向東兩條車道、東向西方向一條車道，過往車輛行駛緩慢。

到了下午4時(shí)許，檢查井已經(jīng)建好，施工人員陸續(xù)回到地面，挖掘機(jī)用“爪子”將水泥一點(diǎn)點(diǎn)回填到坑內(nèi)，待命多時(shí)的渣土車也陸續(xù)將特制的材料倒入坑內(nèi)，將坑填滿。

一輛滿載著冷瀝青的卡車開進(jìn)施工現(xiàn)場時(shí)，天邊的黑云也壓到了境前。“快，咱們加快速度！”現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指揮大伙兒再提速。施工人員將卡車上大包的冷瀝青拆包解帶，鋪撒在路面的“創(chuàng)口”上，接著利用工具抹平瀝青，不到十五分鐘，路面便恢復(fù)平整，與此同時(shí)，其他施工人員開始撤去路面導(dǎo)改的錐筒。下午4時(shí)20分，密集的車流與暴雨同時(shí)抵達(dá)通惠河北路，修路、撤場，時(shí)間算得剛剛好。完成回填之后，施工人員先用鋼板將路面蓋住，以便在周五晚高峰到來之前，讓這個(gè)路段恢復(fù)正常交通。昨晚9時(shí)30分，施工人員再次回到現(xiàn)場，將鋼板移開，挖出回填土，將檢查井重新修砌。

今晨5時(shí)，北排集團(tuán)搶險(xiǎn)工人完成塌陷處回填夯實(shí)工作，緊接著利用機(jī)械對(duì)險(xiǎn)情周邊路面進(jìn)行切割，為鋪平道路做準(zhǔn)備。6時(shí)10分，工人們?cè)谒莼靥畹牡孛嫔箱侀_厚厚的冷瀝青，逐一壓實(shí)夯實(shí)。6時(shí)46分，因塌陷而受損的道路中間綠化帶被填上黃土，并蓋上綠網(wǎng)。7時(shí)，搶險(xiǎn)現(xiàn)場的施工設(shè)備和交通警示標(biāo)志全部撤走。

清涼的早晨，通惠河北路一路暢通。

【文章來源：北京日?qǐng)?bào)客戶端】

??由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展, 現(xiàn)代城市基礎(chǔ)設(shè)施多數(shù)處于超負(fù)荷狀態(tài), 材料和結(jié)構(gòu)的性能由于老化、腐蝕和反復(fù)荷載作用而疲勞或蛻化，我國城市生命線工程存在著非常嚴(yán)重的問題，如燃?xì)獗ā⒌缆匪荨蛄嚎逅⒈┯陜?nèi)澇、突發(fā)性爆管、大面積停水停電、通訊停滯等城市公共安全事件的發(fā)生，在災(zāi)害條件下的易損性亦將愈來愈大。城市生命線工程的健康監(jiān)測、優(yōu)化設(shè)計(jì)以及安全運(yùn)行是提升城市綜合承載能力和城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量、保障城市安全運(yùn)行的重要內(nèi)容，已然成為城市建設(shè)中最緊迫的任務(wù)之一。
為了準(zhǔn)確識(shí)別城市生命線運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，透徹感知運(yùn)行情況，實(shí)現(xiàn)突發(fā)事件的早期預(yù)警、高效科學(xué)處置、綜合評(píng)估以及事件發(fā)生后的及時(shí)處理。由行業(yè)組織牽頭，相關(guān)協(xié)會(huì)參與組織，將于9月17日在廣州市廣交會(huì)展館舉辦“2019城市生命線安全運(yùn)行、應(yīng)急管理論壇”，本次論壇以“共謀城市生命線工程發(fā)展”為主題，圍繞城市管道安全、燃?xì)獍踩⒌缆凡『Α⒌叵驴斩础⒊鞘袃?nèi)澇及應(yīng)急搶險(xiǎn)等領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)研討。同期還將召開“城市管線安全應(yīng)急設(shè)備展覽會(huì)”、“中國國際城市管線、綜合管廊展覽會(huì)”等活動(dòng)。??